Круг алмазний вiдрiзний 1A1RSS/C1 300x3,0/2,0x10x25,4-11,5-18 HIT Beton
- В наявності
- Код: 10170085424




+380 (96) 898-86-86
-
День Години роботи Перерва Понеділок 10:00 - 19:00 Вівторок 10:00 - 19:00 Середа 10:00 - 19:00 Четвер 10:00 - 19:00 Пʼятниця 10:00 - 19:00 Субота 10:00 - 16:00 Неділя Вихідний * Час вказано для регіону: Україна, Львів
- +380 (96) 898-86-86Юрійвул. Липинського 36, маг. Кувалда, індекс: 79019, Львів, Україна+380968988686+380968988686https://www.instagram.com/kuvalda.lviv.uaInstagram
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Алмазне відрізний круг Distar Beton – це універсальний диск для роботи з будь-якими типами бетону. Варто відзначити, що його використання допустиме як при роботі з неармованим, так і армованим бетоном будь-якого типу. Вцілому, інструмент універсальний у застосуванні, і може бути використаний для різання різноманітних будівельних матеріалів.
Круг забезпечує максимально стабільну і якісну роботу, і в той же час має великий ресурс і продуктивність.
Призначений 1A1RSS/C1-H Beton для використання на бензорізах та швонарізчиках з посадковим отвором 25,4мм.
На ринку представлений у п'яти варіаціях, з діаметром 300, 350, 400, 450 та 500 мм. При цьому висота алмазоносного шару становить 10 мм, крім останнього диска 500 мм, в якому вона становить 15 мм.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Виробник | DISTAR |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага без паковання, кг | 1.23 |
| Вага в упаковці, кг | 1.32 |
| Тип диска | Алмазний |
| Висота алмазного шару, мм | 10 |
| Висота без упаковки, мм | 10 |
| Висота в упаковці, мм | 15 |
| Гарантія | Згідно умов завода виробника |
| Діаметр посадкового отвору, мм | 25.4 |
| Діаметр, мм | 300 |
| Код ЕАН (штрих-код) | 4820245282360 |
| Код УКТ ЗЕД | 6804 |
| Робочий матеріал | Бетон неармований;Тротуарна плитка |
| Сумісність із яким інструментом | Бензорез/Електроріз |
| Тип | Сегментний |
| Товщина алмазної кулі, мм | 3.0 |
| Торгівельна марка | DISTAR |

